东风表示S30的定位是“中级车”,从尺寸看它也确实属于中级车范畴,与同级标杆车型卡罗拉很接近,只是略微逊色于同级劲敌一汽奔腾。比起同集团的“亲戚”新爱丽舍,S30的车身要大上一圈。
2610mm的轴距比爱丽舍长70mm,后排空间因此大很多。
第一眼看到S30的前脸,很多人都会联想到克莱斯勒的300C或铂锐,这是因为它那个大型的方格型格栅。但实车细看久了,S30的前脸其实有自己的调调,而且前灯、下方的雾灯和进气口,细看都很精致,做工出色。这样从宏观和微观两方面,都奠定了S30一副“气派”的长相,这是中国消费者——尤其是老百姓最喜爱的。
虽然有一个话题性十足的车头,但我认为S30整车个性的决定性手笔却不是车头,而是车侧和尾部。它有一条很性感的腰线——也许看着S30的实车很难让你联想到“性感”一词,但如果遮住它的前后厢,只看中间部分,你会发现它有一条与阿尔法罗密欧的156、159(它们同是乔治亚罗的作品)如出一辙的腰线。这条腰线与前发动机舱盖、尾厢、尾灯的衔接也很有功力,经得起细看。尾灯的形状和周边轮廓也很有特色,只是前后给人的感觉有些不够呼应。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合,为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷全新卡宴纯电版车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并有望在今年年底或2026年初上市开售。同时新车也将在后期,继续以进口形似导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q8等车型。